 |
|
|
|
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| اسم المنتج: | آلة ضغط عجلة تحمل | تطبيق: | ورشة مستودع السكك الحديدية |
|---|---|---|---|
| وظيفة: | تحمل الترجل | اسطوانة رام: | اسطوانات مزدوجة الرأس |
| وضعية التشغيل: | آلي ويدوي | عامل مطلوب: | عامل واحد |
| مزود الطاقة: | 380V / 50Hz ، 3 مراحل AC | خدمة ما بعد البيع: | مهندس متاح لخدمة الماكينات من الخارج |
| تسليط الضوء: | 60T عجلة تحمل آلة الصحافة,20kW عجلة تحمل آلة الصحافة,6mm / s السكك الحديدية محمل مجتذب |
||
آلة ضغط المحامل للسكك الحديدية تحمل مجتذب قوة الأسطوانة 60 طنًا ، محمل الضغط الأوتوماتيكي ، تحمل مكبس Demount
مجال التقديم:
آلة ضغط محامل السكك الحديدية هذه قابلة للتطبيق لفك محامل الدرفلة من عجلاتلأنواع مختلفة من مركبات السكك الحديدية ، مثل EMU ، وعربات المترو ، وسيارات الركاب ، والعربات ، والقاطرات.
المعايير الفنية:
| تحمل الصحافة التفكيك: | |
| - أقصى قوة ترجيح | 60 طن |
| - اسطوانة رام | اسطوانة مزدوجة |
| - أقصى ضربة اسطوانة الكبش | 460 ملم |
| - سرعة الترجل | 0 ~ 6 مم / ثانية متغير |
| - سرعة الرفع لمنصة الرفع | 0 ~ 10 مم / ثانية متغير |
| - دقة مستشعر الإزاحة | 0.1 ملم |
| - إجمالي الطاقة المركبة | ≤ 20 كيلو واط |
| - نظام هيدروليكي ثضغط orking | 150 كيلو نيوتن |
| - مستوى الضوضاء أثناء العمل | ≤ 75 ديسيبل |
| عجلات قابلة للتطبيق: | |
| - طول المحور | 2100 مم |
| - قطر العجلة | 770 ~ 840 ملم |
| - القطر الداخلي للمحمل المراد ضغطه | 130 ملم |
| - القطر الخارجي للمحمل المراد ضغطه | 220 مم |
| - طول المحمل المراد ضغطه | 124 ملم |
(* المعلمات أعلاه إرشادية ، ويمكن تعديلها حسب متطلبات العميل.)
الهيكل الرئيسي والميزات:
تتكون آلة ضغط تفكيك المحامل بشكل أساسي من الإطار الرئيسي ، الأسطوانات الرئيسية اليسرى / اليمنى ، أجهزة مخلب الفك ، جهاز رفع العجلات ، جهاز الاستقبال ، جهاز الدفع ، جهاز المعايرة ، النظام الهيدروليكي ، نظام القياس والتحكم الكهربائي إلخ.
وثائق تقنية:
سيتم توفير المستندات الفنية التالية مع الجهاز عند التسليم في 3 نسخ ورقية ونسخة إلكترونية واحدة باللغة الإنجليزية:
اتصل شخص: Freeman Hu
الهاتف :: +86-15337398239
