مكبس مجموعة العجلات 300 طن

مكبس مجموعة العجلات الأوتوماتيكي 300 طن 1700 ~ 2600 مم آلة تجميع عجلة المحور المطبقة

مجال التقديم:

يتم استخدام آلة الضغط ذات العجلات الأوتوماتيكية 300 طنتركيب وفك وعجلات اختبار الضغط الخلفي ، وأقراص الفرامل ، والعتاد على / إيقاف المحاور لجميع أنواع مركبات السكك الحديدية(مثل سيارات الركاب والمترو والسيارات بين المدن والسكك الحديدية السريعة و EMU.).يمكنه إنشاء وتسجيل وحفظ وطباعة منحنى الضغط (الضغط مقابل الإزاحة ، الضغط مقابل الوقت) بالتنسيق المطلوب.تحتاج فقط إلى عامل واحد لإكمال جميع الإجراءات الملحة.

المعايير الفنية:

(* المعلمات أعلاه إرشادية ، ويمكن تعديلها حسب متطلبات العميل.)

ميزات الجهاز:

• الآلة عبارة عن مكبس هيدروليكي أفقي وسيتم تركيبه في حفرة.(النموذج بدون حفرة متاح أيضًا.)
• الآلة قادرة على تركيب / تفكيك كلتا العجلتين على نفس المحور دون تدوير المحور وفي تسلسل أولاً ، تكون العجلة على جانب واحد من المحور ثم العجلة في الجانب الآخر.
• ستكون الماكينة قادرة على إكمال تركيب / تفكيك عجلتين على / إيقاف المحور في وقت واحد بمجرد تحميل العجلات على الماكينة.
• يمكن تصميم الماكينة لتركيب / تفكيك العجلات والمحامل وعجلة التروس وأقراص الفرامل على المحور بأتمتة عالية وتشغيل سهل.
• هيكل إطار العملاقة ،مع قوة عالية وصلابة جيدة وتشوه أقل.
• ضغط الأسطوانة المزدوجة.لا تحتاج إلا إلى وضع واحد دون انعكاس المحور لمواصلة تثبيت / فك عجلة كلا الجانبين.
• تم تجهيز الماكينة بأجهزة تمركز خاصة حاصلة على براءة اختراع في كلا طرفي أسطوانتي الكبش لتحديد موضع الفتحة المركزية.يمكن أن يدخل المركز في الفتحة المركزية لكلا طرفي المحور لوضع العجلات.أثناء عملية التشغيل بأكملها ، يمكن أن تضمن أن خط مركز المحور سيكون متحد المركز تمامًا مع خط الوسط لأسطوانة الكبش لجعل وجه نهاية الكبش متطابقًا تمامًا مع وجه نهاية المحور ، دون حدوث تلف في فتحة مركز المحور ومنع المحور من الانزعاج.
• مكبس أسطواني فريد من نوعه حاصل على براءة اختراع لتركيب العجلة ، بدقة ضغط عالية.يتطلب تثبيت العجلة دقة عالية وقوة ضغط عالية.من أجل ضمان تعرض الأجزاء التي تسد العجلة للقوة بشكل متماثل تمامًا ، فإننا نستخدم مكبسًا أسطوانيًا لتركيب العجلة ، وليس حاجز الفتح الجانبي.
• تم تجهيز الماكينة بعربة دعم كهربائية للتجميع المسبق للعجلات وتحميل / تفريغ الماكينة من / إلى خارجها.سوف يخرج من الجهاز أثناء عملية التثبيت / الفك.
• تم تجهيز الماكينة بعلبة تروس لدعم علبة التروس أثناء عملية التثبيت / الفك بأكملها.
• يمكن للآلة تتبع العملية برمتها والتحكم فيها ، واكتشاف الحالة الملحة لـ
  عجلات ، وتحليلها ومعالجتها من خلال الكمبيوتر الصناعي.يمكنه تصدير منحنى الضغط مقابل الإزاحة والنتائج الأخرى إلى الشاشة والطابعة.
• تم تصميم الماكينة بجهاز إنذار ضوئي صوتي لضمان التشغيل الآمن والموثوق.
• مضخة حقن الزيت ذات الضغط العالي متاحة للإختيار ؛
• قابل للتطبيق على العجلات ذات المقياس القياسي والضيق والمتر واللوح.

نظرة عامة على Hubei Heqiang:

Hubei Heqiang Machinery هي الشركة الرائدة في مجال تصنيع آلات ضغط مجموعة العجلات في الصين.وهي تغطي الآن أكثر من 80٪ من سوق الصين.نحن نقدم أحدث معدات ضغط مجموعة العجلات المتوفرة في السكك الحديدية والصناعات الأخرى ذات الصلة.تُستخدم مكابس العجلات لتركيب وفك جميع العناصر الموجودة على المحور (أقراص العجلات ، وأقراص الفرامل ، والتروس والمحامل).مع كل من الإصدار الفردي والمزدوج الأسطوانة المتاحة للخيار وتتراوح السعة من 200 إلى 800 طن.يمكن لمجموعتنا الواسعة من الآلات أن تلبي جميع متطلبات العملاء في كل من تطبيقات الصيانة والإنتاج الضخم.

إن آلة ضغط العجلات ذات الأسطوانة المزدوجة الأوتوماتيكية بالكامل هي آلة الضغط على العجلات الأكثر تقدمًا المتوفرة في السوق اليوم.متوفر بسعة تتراوح من 200 إلى 500 طن.تتميز هذه الماكينة بأسطوانة موضوعة بدقة على كل جانب من جوانب الماكينة جنبًا إلى جنب مع نظام القياس الحديث الخاص بنا الذي يستخدم نظام مؤازر عالي التقنية وسلسلة من أجهزة القياس بالليزر التناظرية لوضع كل مكون من مكونات مجموعة العجلات مع ارتفاع الاحكام.جميع الأدوات متخصصة ويمكن تبادلها بسهولة لاستيعاب مجموعة كبيرة ومتنوعة من مكونات وتكوينات مجموعة العجلة بأمان.يعد جهاز الدوران اختياريًا ليتم تزويده بالماكينة لإجراء قياسات العجلة من الخلف إلى الخلف ، والنفاذ المحوري وقياسات التدفق الشعاعي بعد اكتمال عملية التثبيت.

اتصال التعاون:

إذا كنت مهتمًا بمكابس العجلات الخاصة بنا أو أي مساعدة مطلوبة ، فيرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات!