 |
|
المبيعات والدعم الفنى
طلب اقتباس - Email
Select Language
|
|
|
ابن دردش الآن
شهادة
مطبعة تجميع العجلات وتفكيكها لمجموعات عجلات القطارات عالية السرعة
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
مفصلة وصف المنتج
| الحالة: | جديد | طلب: | ورش السكك الحديدية |
|---|---|---|---|
| Max. الأعلى. Pressing Force الضغط على القوة: | 3000 كيلو نيوتن | عدد اسطوانات الكبش: | 2 |
| تعطل المكبس: | 900 ملم | الطاقة الاسمية: | 30 كيلو واط |
| وضع التحكم: | CNC، PLC من سيمنز | وضع التشغيل: | أوتوماتيك + يدوي |
| قطر العجلة: | 750~920 ملم | طول المحور: | 2000~2300مم |
| إبراز: | مطبعة عجلات القطارات عالية السرعة,مطبعة تفكيك تجميع العجلات,طابعة تجميع العجلات وتفكيكها,Wheel Assembly Disassembly Press,Wheel Assembly And Disassembly Press |
||
تم تطوير وتوريد مطابعات التجميع والتفكيك لمجموعات العجلات من المركبات السكك الحديدية لأكثر من 20 عاما.,محامل المجلات أو صناديق التروس، سواء كانت القطارات عالية السرعة، المترو، الترام، EMU، القاطرات، الدراجات أو العربات، لدينا الحل المناسب لك.
مطبعة تركيب وتفكيك مجموعة العجلات الأفقية
المطبخ الهيدروليكي للعجلات هو تصميم أفقي لتثبيت وتفكيك عناصر عجلات العجلات ، مثل العجلات ، العجلات ، أقراص الفرامل ، إلخ.ولتجربة الضغط الخلفي (إن لزم الأمر) للقطارات عالية السرعة، والمترو والاتحاد الاقتصادي).
المعلمات التقنية:
| اسم المعيار | القيمة |
| القوة القصوى للضغط | 3000 كين / 300 طن |
| عدد أسطوانات الرام | 2 |
| ضربة البستون | 900 ملم |
| سرعة الاقتراب السريع | 20 ملم/ثانية |
| سرعة العمل | 0 - 5 ملم/ث |
| تكثيف أسطوانات العجلة | ≤ 0.5 ملم |
| دقة تحديد موقع أسطوانات الرام | 0.1 ملم |
| الطاقة المثبتة الإجمالية | حوالي 30 كيلوواط |
| طول محور مجموعة العجلات | 2000 - 2300 ملم |
| قطر مسار العجلة | 750-920 مم |
| مسار السكة | 1435 ملم |
| PLC | سيمنز (S7) |
| أجهزة الكمبيوتر الصناعية | AdvanTech (610L) |
| محور حزام الأسنان (محور خطي) | فيستو (ألمانيا) |
| جهاز قياس المسافة الداخلية | هايدنهاين (ألمانيا) |
| أجهزة استشعار الضغط | ويكا (ألمانيا) |
| السينورات النزوح | إيلو (ألمانيا) |
| صمامات هيدروليكية | (ريكسروث) ، (هواد) |
خصائص المنتج:
- المطبعة تلقائية بالكامل ويتطلب عامل واحد فقط لإكمال جميع العمليات.
- بعد أن يتم نقل مجموعة العجلات إلى المطبعة ووضعها في المطبعة ، ستقوم المطبعة بتثبيت العجلات الجانبية أو تفكيكها ، وليس هناك حاجة لتدوير المحور 180 درجة.
- يعتمد سرير آلة مطبعة العجلات على هيكل الإطار الشامل. إنه يوفر إطارًا جامدًا ذو قوة واستقرار عالية بحيث يسهل التشغيل مع عدم وجود اهتزاز.
- يتم تزويد المطبعة بسلاسل رم مزدوجة الأطراف للتركيب والفك.
- يتم تثبيت جهاز مركز في كل طرف من قضبان المكبس لتحقيق محاذاة مركز المحور مع مركز أسطوانات الرام وتثبيت المحور.
- يتم تركيب عجلة أسطوانية في كل وجه من أطراف أسطوانات العجلة لحجب محور العجلة لتركيب العجلة.
- يتم تثبيت جهاز تحريك متنقل على سرير الماكينة لتفكيك العجلات ، وكذلك تركيب وتفكيك أقراص الفرامل والعجلات الخ.
- يتم توفير عربة نقل عجلات ذات محرك لتحميل و تفريغ عجلات العجلات.سوف رفع عربة المحور إلى وسط الصحافة لمساعدة أجهزة التركيز لموقع المحورسيتم إخراج العربة من الصحافة أثناء العملية
- يتم توفير دعم صندوق التروس لدعم صندوق التروس. سيظل يدعم صندوق التروس أثناء التشغيل.
- يتم تزويد وحدة التحكم الكهربائية بأوضاع التشغيل اليدوية والأتوماتيكية. إنها توفر نظام القياس والتسجيل لتسجيل وتخزين البيانات المكتشفة في النظام.
- يتم تركيب وحدة قياس عجلة في الشعاع العرضي العلوي لمركب الآلة لتحديد موقع العجلة والمسافة بين العجلة والعجلة.
- Force sensors and displacement sensors are provided to real-time detect the pressing force applied and the displacement of the piston rod for the control system to plot the force vs displacement curve on the screen of the industrial PCيمكن طباعة الرسم البياني للقوة مقابل النزوح على الطابعة الموردة لتوفير سجل دائم أو حفظ وتصديرها عبر محرك أقراص USB.
تفاصيل الاتصال
Hubei Heqiang Machinery Development Limited by Share Ltd
اتصل شخص: Freeman Hu
الهاتف :: +86-15337398239
إرسال استفسارك مباشرة لنا