العجلات الذكية نهاية محور العجلات 45 دورة في الدقيقة 800 نيوتن متر لشد الترباس

العجلات الذكية نهاية محور العجلات 45 دورة في الدقيقة 800 نيوتن متر لشد الترباس

160 ~ 800Nm مفاتيح ذكية لشد براغي نهاية محور السكة الحديد
 
مجال التقديم:
تُستخدم مفاتيح البراغي الذكية ذات الترباس الطرفي لمحور السكة الحديدية لشد مسامير نهاية المحور لمجموعات عجلات عربة السكك الحديدية.تتكون معدات مفتاح الربط الذكي بشكل أساسي من مفتاحين ذكيين ، ورفين للإطار ونظام تحكم.يمكن لكل مفتاح ربط ذكي إحكام ربط 3 مسامير في وقت واحد.
 
المعايير الفنية:

(* يمكن تعديل معلمات التفاصيل وفقًا لمتطلبات العميل الفعلية.)
 
الخصائص الرئيسية:

• تتكون آلة الشد بشكل أساسي من 2 مفتاح ربط ذكي ، 2 رف إطار ونظام تحكم.يمكن لكل مفتاح ربط ذكي إحكام ربط 3 مسامير في وقت واحد.
• عمود الشد لديه وظيفة الدوران الأمامي والدوران العكسي ، ويمكن تغيير اتجاه الدوران بسهولة عن طريق تحرير برنامج الشد.
• يمكن التحكم في عزم الدوران من خلال حلقة مغلقة يتم التحكم فيها بواسطة مستشعر عزم الدوران للتحكم بدقة في عزم الربط.
• عملية التضييق لها وظيفة برمجة عشوائية: في كل خطوة تشديد ، يمكن تغيير سرعة الشد عن طريق البرمجة (تغيير السرعة بدون خطوات).
• وظيفة المزامنة: عندما يكمل أي عمود تشديد خطوة التشديد ، فإنه سينتظر حتى تكمل أعمدة أخرى هذه الخطوة ، ثم تبدأ الخطوة التالية معًا للحفاظ على تزامن عمود الشد.
• يمكن للجهاز تسجيل بيانات التشديد وعرضها على الشاشة.
• تعتمد العملية على وضع التعليق ، ويتمتع رفع جسم الطائرة بوظيفة ضبط وضبط تحديد المواقع تلقائيًا.
• معلومات التنبيه ووظيفة التشخيص الذاتي: عندما يكون هناك خطأ أو عطل في مفتاح الربط الذكي ، فإن الجهاز سيرسل معلومات الإنذار ، ويعرض ويسجل نتيجة التشخيص الذاتي على الشاشة ، وذلك لتسهيل تعامل موظفي الصيانة معها في الوقت المناسب.
• وظيفة الاتصال والتحرير بالكمبيوتر: للجهاز وظيفة اتصال الشبكة ، ويمكنه الاتصال بالكمبيوتر من خلال Ethernet أو المنفذ التسلسلي ، وذلك لتحرير برنامج التشديد.
• تشديد عرض النتيجة ووظيفة الطباعة: سيتم عرض نتيجة التشديد والبيانات على شاشة العرض الخاصة بوحدة التحكم ويتم طباعتها.يمكن لنظام التحكم عرض منحنى التشديد لعملية التضييق في الوقت الحقيقي.
• سيتم تخزين جميع بيانات التشديد في بطاقة الذاكرة الخاصة بوحدة التحكم على الفور ، ويمكن عرض جميع سجلات المحفوظات من خلال وحدة التحكم في أي وقت.
• يمكن أن يمر غلاف الزناد بإجراء التعرف على الغطاء المحدد مسبقًا ، ويمكن إدخال الغلاف أو سحبه بسهولة من الترباس أو الصمولة.
• وظيفة الحماية الأوتوماتيكية للتيار الزائد: يحتوي النظام على دائرة حماية للتيار ، سيؤدي التيار الزائد إلى إيقاف تشغيل النظام والإنذار تلقائيًا.
• الحماية الأوتوماتيكية للجهد الزائد: يحتوي النظام على دائرة حماية للجهد الكهربي ، وسوف يقوم الجهد الزائد أو تحت الجهد بإغلاق النظام والتنبيه تلقائيًا.
• الحماية الأوتوماتيكية من درجة الحرارة الزائدة: يحتوي النظام على مستشعر درجة الحرارة ، بغض النظر عن ارتفاع درجة حرارة المحرك أو المؤازرة ، فإنه سيغلق النظام تلقائيًا ويعطي إنذارًا.
• الجهاز لديه وظيفة وتدابير لمنع المشغل الرئيسي من السقوط من الوصلة المعلقة.
• نقل البيانات: الجهاز لديه وظيفة الاتصال بشبكة لاسلكية ؛يجب أن يكون لديه واجهة اتصال البيانات مع نظام HMIS لتحقيق نقل البيانات ومشاركتها مع خط أنابيب معلومات الصيانة الحالي.